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Anwendung der CNC-Bearbeitung im Motorventil

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Das CNC-Bearbeitungsverfahren hat in verschiedenen Bereichen und Sektoren Anwendung gefunden. Unter anderem ist die Automobilindustrie von Bedeutung. Es wurde in das Motorventil eingebaut. Ein wesentliches Werkzeug in diesem Prozess ist die automatischeCNC-Motorventilschleifmaschine Das kommt mit einem automatischen Werkzeugwechsler. DasCNC-Ventilschleifmaschinen Kombinieren Sie mehrere Vorgänge, um den Gewinn und die Produktionsrate zu steigern.


CNC-Bearbeitung im Motorventil


Die automatischeCNC-Schleifmaschine ist deswegen ziemlich vorteilhaft:

· Verwendet fortschrittliche Palettenwechsler, automatische Werkzeugwechslertechnologien und

· Spart Herstellungskosten pro Quadratfuß (je nach Platzbedarf)


Die Integration des Vertikal- oder Horizontalschleifers ermöglicht die Verwendung von sechs oder mehr Rädern je nach Maschinengröße, und es können mehr Räder qualifiziert und in der Maschine gespeichert werden. Mit nur einer Aufspannung können Planoperationen durchgeführt werden. Die Rüstzeit wird verkürzt, indem die Maschine für die gängigsten Arbeiten eingerichtet wird und die Räder nicht gewechselt oder neu qualifiziert werden müssen. Dies hilft bei kleinen Batch-Läufen, indem die Einrichtungszeit reduziert wird, was normalerweise nur eine Vorrichtung und Programmänderung erfordert. Das Einsetzen oder Entfernen von Rädern in das ATC erfolgt durch eine Zugangstür an der Seite des Maschinengehäuses, wobei ein Rad ein- oder ausgefahren wird.

Der Ventilsitz in einer Benzin- oder Dieselbrennkraftmaschine ist die Fläche, an der ein Einlass- oder Auslassventil während des Teils des Motorbetriebszyklus anliegt, wenn das Ventil geschlossen ist. Der Ventilsitz ist eine kritische Komponente eines Motors, denn wenn er während der Herstellung schlecht positioniert, ausgerichtet oder geformt wird, tritt eine Undichtigkeit des Ventils auf, die das Kompressionsverhältnis des Motors und damit den Wirkungsgrad des Motors nachteilig beeinflusst. Leistung, Abgasemissionen und Motorlebensdauer.

Ventilsitze werden häufig gebildet, indem zuerst ein grob zylindrisches Stück einer gehärteten Metalllegierung wie etwa Stellit in einer leichten Vertiefung auf Lager über jede mögliche Ventilschaftposition eingestellt und dann eine konische Querschnittsfläche im Ventilsitz bearbeitet wird, die in einen konischen Abschnitt eingreift zum entsprechenden Ventil. Im Allgemeinen werden zwei konische Querschnittsflächen, eine mit einem breiteren Kegelwinkel und eine mit einem engeren Kegelwinkel, über und unter der tatsächlichen Passfläche bearbeitet, um die Passfläche mit der richtigen Breite zu bilden (als "Verengung des Sitzes" bezeichnet). Bei einem guten CNC-Bearbeitungsprozess kann das Ventil in Bezug auf die Oberfläche der Kupplung (breiter) korrekt positioniert werden.


Sehen wir uns die Vorteile der CNC-Bearbeitung bei der Konstruktion von Motorventilen an.

· Produktivitätssteigerung bei Verwendung hochwertiger Ventilsitzwerkzeuge in mehrfacher Hinsicht

· Schnellere Bearbeitungsgeschwindigkeiten durch optimiertes Werkzeugdesign

· Weniger Arbeitsschritte mit zweistufigen Werkzeugen oder Mehrfachschneidern

· Reduzierung der Stichzahl durch ideale Schnittwinkel

· Weniger Makulatur und Nacharbeit durch Präzisionswaage

· Schnellerer Wechsel durch unsere Schnellwechselwerkzeuge Einstellbare Größe für mehr Flexibilität und weniger Werkzeugwechsel


Diese Vorteile führen zu einer deutlichen Steigerung der Produktivität und Effizienz, verbessern die Qualität Ihres Ventilsitzschnitts und sparen Zeit bei der Inspektion und Inspektion. Das Gute daran ist, dass der CNC-Bearbeitungsprozess für eine Vielzahl von Ventilsitzgrößen und -durchmessern angepasst werden kann, sodass Sie die Anzahl der in Ihrem Unternehmen benötigten Spezialwerkzeuge reduzieren können.

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