Wie gehe ich mit einem Motorventilfehler um?

Nachfolgend sind die Situationen zu behandeln:

Gebogene Ventile

Das häufigste Versagen von Ventilen ist das Biegen oder Brechen infolge des Kontakts mit den Kolben. Die Ventile, die die höchsten Stellen eines Kolbens berühren, sind auf eine falsche Motorsynchronisation zurückzuführen, die durch zeitweiligen Ketten- / Riemenbruch und falsche Montage der neuesten Riemen und Ketten verursacht wird. Wenn Sie glauben, Ihr Motor könnte Ventile verbogen oder zerbrochen haben, sollten Sie nicht daran denken, den Motor zu starten, da dies zu einer Menge teurer Schäden an der Platte, den Kolben und den Zylinderbohrungen führen kann.

Die gebogenen Ventile sind höher als ein Ergebnis eines unterbrochenen zeitlichen Ordnungsriemens. Ihr zeitlich begrenzter Bestellgurt hält nicht ewig und möchte im Einklang mit den Servicetipps des Herstellers ersetzt werden. ersatz Ihr temporärer Bestellriemen ist eine kostengünstige Versicherung gegen teure Motorschäden.

Gebranntes Ventil

Die andere häufige Form des Ventilversagens ist das Verbrennen von Ventilen oder das Verbrennen von Ventilen. Grundsätzlich wird dies oft dadurch verursacht, dass Verbrennungsgase zwischen Ventil und Ventilsitz austreten, nachdem sie nicht ordnungsgemäß geschützt zu sein scheinen. Das Quadratmaß der jüngsten Verbrennungsgase drängt an dem Ventil vorbei, das den Ventilstich zu verbrennen beginnt, und wird umso schlimmer, je länger es verbleibt, während es nicht korrigiert wird. Diese Art von Ausfall betrifft unmerklich nur die Auslassventile, kann jedoch auch die Einlassventile verletzen.

Ein verbranntes Ventil kann Probleme mit der Leistung und dem Kraftstoffverbrauch Ihres Fahrzeugs verursachen. Unrunder Leerlauf, reduzierte Leistung, Fehlzündung und Fehlzündungsquadrat messen alle Symptome von Ventilbrand. Wenn Ihr Motor solche Symptome aufweist, raten wir Ihnen, Ihr Fahrzeug von einem vertrauenswürdigen Mechaniker überprüfen zu lassen, da ein kontinuierliches Fahren mit einem verbrannten Ventil zu einer erheblichen Verletzung Ihres Motors führen und nach und nach zu einem hohen Preis führen kann langfristig reparieren.

Mögliche Ursachen für verbrannte Ventile sind:

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Verbogene Ventile durch Riemenbruch

Übermäßige lokale Hitze

Verbrennungsgase entweichen am Ventil vorbei und dienen nur einem Zweck

Unregelmäßiger Ventilschutz mit Ventilsitzplatte. Durch unregelmäßige Verbrennung (schlechte Mischung) erzeugte Kohlenstoffreste können im Sitzbereich auftreten und den Schutz zwischen Ventil und Sitz gefährden

Mangelnde Kühlung ist ein weiteres Problem, da die Plattenkühlung teilweise behindert wird. Infolgedessen wird das Ventil unzureichend gekühlt

Ein inkorrektes Ventilspiel gefährdet den Ventilschutz und führt zu einem derartigen Ausfall

Ein trockener Kraftstoff wie LPG führt zu einer unzureichenden Schmierung des Ventilsitzes, wodurch der Ventilsitz versagt und folglich die Ventile beschädigt werden.

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Ein Ventil zum Brennen