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Wie wird das Automotorventil von der Maschine geschliffen?

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Auto Motorventil Schleifmaschine ist ein Prozess derProduktionslinie der gesamten VentilherstellungsmaschineDas Hauptaugenmerk liegt auf dem Schleifen der sechs Teile der Auto-Komponente mit hoher Präzision. Wenn Sie ein wirklicher Hersteller von Ventilgrößen sind, sollten Sie wissen, worauf es bei der Qualität des automatischen Ventils ankommt. Das Ventil wird in einem Motor verwendet, der vollständig mit Eingängen verbunden ist. Daher ist die Präzision für die Ventilqualität am wichtigsten.


CVVT ist die Abkürzung für English Continue Variable Valve Timing (Variable Ventilsteuerung fortsetzen). Hierbei handelt es sich um einen kontinuierlich variablen Ventilsteuerungsmechanismus, der ins Chinesische übersetzt wird. Es ist eine der vielen variablen Ventilsteuerungstechnologien, die in den letzten Jahren schrittweise auf moderne Autos angewendet wurden. Zum Beispiel: Die BMW-Firma Vanos, Toyota, VVTI, Honda, VTEC, aber egal, was für unterschiedliche Motorbetriebsbedingungen gemeint sind, passen die besten Ventilüberschneidungswinkel (Ventilsteuerzeiten), aber erreicht Die Methode ist anders. VVT: variable Ventilsteuerung CVVT: stufenlose Ventilsteuerung DVVT: doppelte variable Ventilsteuerung VVTI: intelligentes variables Ventilsteuerungssystem VTEC: variables Ventilphasen- und Hubsteuerungssystem Einzel-VVT-i ist eine Einweg-variable Ventilsteuerung, bei der die Motordrehzahl verändert wird Gibt es ein Problem der Steuerung, ist der Drehbereich nur eine Seite der Steuerung, kann es zu einer Versetzung des Drehbereichs des Phänomens kommen, so ist diesmal ein sehr wichtiges Problem das Einatmen und Auslassen, um ein Gleichgewicht zwischen der Motordrehung zu erreichen Reichweite kann in jedem Fall die Ansaug- und Abgasbilanz erreichen. Dual VVT-i bezieht sich auf den Unterschied zwischen der Steuerung des Motoransaugsystems und des Abgassystems. Bei schneller Beschleunigung wird durch die Steuerung des Einlass-VVT-i die Einlasszeit vorverlegt und der Ventilhub erhöht, während durch die Steuerung des Auslass-VVT-i die Auslasszeit verzögert wird. Die Wirkung eines kleinen Turboladers kann die Motorleistung effektiv verbessern. Gleichzeitig wird durch erhöhte Aufnahme aber auch die Verbrennung von Benzin vervollständigt, um den Zweck geringer Emissionen zu erreichen. Fortgeschrittener ist der Dual-VVT-1 und der DVVT, und Sie können die Ventiltechnologie des Autos sorgfältig studieren.


Dann haben wir das Funktionsprinzip des Motorventils erklärt. Normalerweise erscheint das Motorventil paarweise, es gibt einen kleinen Unterschied zwischen den Schleifstellen entsprechend den Anforderungen.beste Autoventilschleifmaschine wird 7 Schritte Bearbeitungsprozess akzeptieren, einschließlich der Schnitt der Stahlstange, Schleifen des Stabendes, die Verstärkung der Stange, R-Teil Schleifen, Rundschleifen, wenn es Verstärkung für die beiden Enden von Autoventilen gibt, dannPlasma-Schweißgerät wird eine wichtige Rolle bei der Reparatur und bei abriebfesten Arbeiten spielen.




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